Przejdź do głównych treściPrzejdź do wyszukiwarkiPrzejdź do głównego menu
Reklama
Reklama
Drogowe inwestycje

Przetargi na obwodnice Łagowa i Klimontowa

Świętokrzyski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Kielcach ogłosił przetargi na budowę obwodnic Łagowa i Klimontowa. To dwie ważne inwestycje, które mają poprawić bezpieczeństwo, usprawnić ruch i odciążyć centra miejscowości od tranzytu.
Kliknij aby odtworzyć
Drogi użytkowniku! Wykryliśmy, że korzystasz z programu blokującego reklamy w przeglądarce (AdBlock lub inny). Dzięki reklamom oglądasz nasz serwis za darmo. Prosimy, wyłącz ten program i odśwież stronę.
Podziel się
Oceń

Dwa duże zadania drogowe w regionie

Po zakończeniu prac projektowych i uzyskaniu niezbędnych zezwoleń ogłoszono przetargi na realizację dwóch dużych inwestycji drogowych w województwie świętokrzyskim. Chodzi o budowę obwodnic Łagowa i Klimontowa, które mają znacząco poprawić układ komunikacyjny w tej części regionu. Oba przedsięwzięcia są ważne nie tylko z punktu widzenia kierowców, ale również mieszkańców, którzy od lat odczuwają skutki intensywnego ruchu przechodzącego przez centra miejscowości.

Nowe odcinki dróg mają przejąć część ruchu tranzytowego, zwiększyć płynność przejazdu i poprawić bezpieczeństwo na lokalnych trasach. Inwestycje obejmują nie tylko samą budowę jezdni, lecz także dodatkową infrastrukturę towarzyszącą, taką jak chodniki, ścieżki rowerowe, zjazdy, obiekty mostowe i urządzenia służące ochronie otoczenia.

Obwodnica Łagowa z mostami nad Łagowicą i Sosną

W pierwszym etapie budowy obwodnicy Łagowa powstanie 1,5 kilometra nowej drogi po zachodniej stronie miasta. Trasa poprowadzi od skrzyżowania w ciągu istniejącej drogi wojewódzkiej nr 756 do skrzyżowania z drogą krajową nr 74. Odcinek ma przebiegać głównie przez tereny rolne i łąki, a projekt uwzględnia rozwiązania ograniczające wpływ inwestycji na pobliską zabudowę i codzienne życie mieszkańców.

Zgodnie z założeniami powstanie jezdnia o szerokości 7 metrów, a wzdłuż obwodnicy wyznaczona zostanie ścieżka rowerowa. Przewidziano również budowę i przebudowę zjazdów, chodników oraz przejść dla pieszych. Szczególnie istotnym elementem zadania będą dwa obiekty mostowe: nad rzeką Łagowica o długości około 139 metrów oraz nad potokiem Sosna o długości około 104 metrów. To właśnie te elementy sprawiają, że inwestycja ma nie tylko lokalne, ale i inżynieryjnie wymagające znaczenie.

Zakładany czas realizacji prac budowlanych wynosi 24 miesiące. Jeśli harmonogram zostanie dotrzymany, mieszkańcy Łagowa mogą w perspektywie dwóch lat od rozpoczęcia robót zyskać nowy, bezpieczniejszy układ drogowy, który odciąży miasto od części ruchu samochodowego.

Klimontów zyska nowy czterokilometrowy odcinek

Drugim z ogłoszonych przedsięwzięć jest budowa obwodnicy Klimontowa. W ramach tej inwestycji ma powstać około 4-kilometrowy odcinek drogi wojewódzkiej nr 758, poprowadzony od miejscowości Górki do Adamczowic. Jezdnia będzie miała szerokość od 7 do 10,5 metra, co pozwoli dostosować parametry trasy do lokalnych warunków i przewidywanego natężenia ruchu.

Projekt obejmuje szeroki zakres robót towarzyszących. Powstanie estakada nad rzeką Koprzywianką, a także odcinki chodników, dróg rowerowych i dróg dojazdowych do posesji oraz terenów rolniczych. Zaplanowano również skrzyżowania, miejsca postojowe, przepusty dla zwierząt, oświetlenie oraz oznakowanie drogowe. Oznacza to, że nowa trasa ma pełnić nie tylko funkcję obwodnicy, ale także tworzyć kompletną i nowoczesną infrastrukturę komunikacyjną.

Podobnie jak w przypadku Łagowa, czas realizacji inwestycji oszacowano na 24 miesiące od rozpoczęcia prac budowlanych. Skala zadania pokazuje, że Klimontów może zyskać rozwiązanie, które poprawi warunki podróżowania i uporządkuje ruch w całej okolicy.

Co zmienią te inwestycje

Zdaniem Zarządu Województwa Świętokrzyskiego, budowa obu obwodnic może przynieść szereg korzyści dla mieszkańców i kierowców. Najważniejszą będzie wyprowadzenie części ruchu poza zwarte centra miejscowości, co zwykle przekłada się na mniejszy hałas, większe bezpieczeństwo pieszych i krótszy czas przejazdu. Ważnym atutem jest również uwzględnienie infrastruktury dla rowerzystów i pieszych, co zwiększa funkcjonalność nowych tras.

Znaczenie mają także rozwiązania środowiskowe i techniczne, takie jak przepusty dla zwierząt czy obiekty mostowe zaprojektowane z myślą o lokalnych uwarunkowaniach terenowych. Ogłoszenie przetargów oznacza, że oba projekty weszły w kluczową fazę przygotowań do realizacji. Dla regionu to sygnał, że po etapie planowania nadchodzi moment konkretnych działań, które mogą wyraźnie zmienić komunikacyjny obraz tej części województwa świętokrzyskiego.

 

 


Napisz komentarz

Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. LOKALNA GRUPA MEDIOWA z siedzibą w Ostrowcu Świętokrzyskim, os. Słoneczne 14 jest administratorem Twoich danych osobowych dla celów związanych z korzystaniem z serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania.

Komentarze

Kliknij aby odtworzyć
Drogi użytkowniku! Wykryliśmy, że korzystasz z programu blokującego reklamy w przeglądarce (AdBlock lub inny). Dzięki reklamom oglądasz nasz serwis za darmo. Prosimy, wyłącz ten program i odśwież stronę.
Reklama
Kliknij aby odtworzyć
Drogi użytkowniku! Wykryliśmy, że korzystasz z programu blokującego reklamy w przeglądarce (AdBlock lub inny). Dzięki reklamom oglądasz nasz serwis za darmo. Prosimy, wyłącz ten program i odśwież stronę.
Kliknij aby odtworzyć
Drogi użytkowniku! Wykryliśmy, że korzystasz z programu blokującego reklamy w przeglądarce (AdBlock lub inny). Dzięki reklamom oglądasz nasz serwis za darmo. Prosimy, wyłącz ten program i odśwież stronę.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Nie tylko dla kierowców
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Przedsiębiorczość i edukacja
Reklama
Rynek pracy
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
KOMENTARZE
Autor komentarza: Ostrowczanin . Treść komentarza: Z czego sie ciesza ci , ktorzy sa zatrudnieni po znajomosci, przeciez w takiej sytuacji nalezy plakac, ze pseudo elita polityczna doprowadzila do tego, ze wsrod swoich bezrobocie jest zadne , natomiast reszta ich nie interesuje. Czas wreszcie, na zmiany pwrsonalne w PUP, aby zaczeli pracowac tam osoby z umiejetnosciami i kwalifikacjami, a nie ze znajomosciami i spelniajacymi kryterium " czy dycha starczy". Data dodania komentarza: 17.06.2026, 19:04 Źródło komentarza: Duże zainteresowanie giełdą pracy Autor komentarza: Ostrowczanin . Treść komentarza: Czyzby okulistyka wg tego pana dyrektora funkjonowala tylko dla ViPuw Data dodania komentarza: 17.06.2026, 13:56 Źródło komentarza: Zmiany w okulistyce w ostrowieckim szpitalu Autor komentarza: Marek Staniszewski Treść komentarza: To oczywisty bardzo niebezpieczny regres .Miasto średniej wielkości bez oddziału okulistycznego praktycznie .Tego nie było nawet za komuny! Data dodania komentarza: 16.06.2026, 23:16 Źródło komentarza: Zmiany w okulistyce w ostrowieckim szpitalu Autor komentarza: G Treść komentarza: Nie ma żadnej pomocy w święta czy w dni wolne jeśli wymagana jest pilna diagnoza NP.wylew w oku z powodu Jasky To najbliższy szpital Starachowice To skandal Dziękuję za taką opiekę Data dodania komentarza: 16.06.2026, 22:45 Źródło komentarza: Zmiany w okulistyce w ostrowieckim szpitalu Autor komentarza: Ostrowczanin Treść komentarza: Szukajcie! Hmmmm ...... Obyście znaleźli TWA ma się dobrze Data dodania komentarza: 16.06.2026, 17:32 Źródło komentarza: Ostrowiec szuka sposobów na skuteczniejsze wsparcie bezrobotnych Autor komentarza: Ostrowczanin . Treść komentarza: Czyli , krótko mówiac brak bezrobocia wśród rodziny i znajomych oto wielki sukces pracowników PUP. Brawo wy!!! Przeciez w Ostrowcu pozostali juz tylko rodziny i kolesie osób pracujacych dla miasta i powiatu, bez jakichkolwiek kwalifikacji, za to ze znajomosciami. Data dodania komentarza: 16.06.2026, 15:42 Źródło komentarza: Ostrowiec szuka sposobów na skuteczniejsze wsparcie bezrobotnych
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Napisz do nas
Reklama