Barbara Kasińska
Sześć miast mówi jednym głosem
Samorządowcy reprezentujący sześć miast nie ustają w staraniach o wpisanie Korytarza Centralnego na trasie Warszawa - Radom - Starachowice - Ostrowiec Świętokrzyski -Sandomierz - Tarnobrzeg - Rzeszów. Podczas wspólnego spotkania przedstawiciele samorządów zaprezentowali jednolite stanowisko dotyczące realizacji tej strategicznej inwestycji kolejowej, podkreślając jej znaczenie nie tylko dla lokalnych społeczności, ale również dla układu transportowego w skali ponadregionalnej.
W czasie rozmów wskazano, że planowana linia powinna zostać uznana za podstawowy element krajowej sieci kolejowej. Samorządy zabiegają o uwzględnienie projektu w rządowym programie Zintegrowanej Sieci Kolejowej, traktując ten krok jako kluczowy dla dalszych prac przygotowawczych i przyszłej realizacji inwestycji.
Kolejne spotkanie poświęcone tej sprawie ma odbyć się 5 sierpnia w Rzeszowie. Ma ono być następnym etapem wspólnych działań, których celem jest utrzymanie tematu w centrum rozmów z administracją rządową i instytucjami odpowiedzialnymi za rozwój infrastruktury kolejowej.
Ostrowiec Świętokrzyski widzi w projekcie szansę rozwojową
Dla Ostrowca Świętokrzyskiego Korytarz Centralny jest jedną z najważniejszych planowanych inwestycji rozwojowych. Władze miasta podkreślają, że nowoczesne połączenie kolejowe miałoby znaczenie porównywalne z dostępem do dróg ekspresowych. Chodzi nie tylko o szybsze podróże, lecz także o stworzenie warunków do napływu inwestycji, poprawę mobilności mieszkańców i wzmocnienie pozycji miasta na gospodarczej mapie regionu.
Jak zaznacza prezydent Ostrowca Świętokrzyskiego Artur Łakomiec, projekt ma ogromne znaczenie dla przyszłości miasta i całego otoczenia.
Nowoczesna kolej oznacza lepszą dostępność komunikacyjną, większe możliwości rozwoju gospodarczego oraz nowe szanse dla mieszkańców i przedsiębiorców. Z tego powodu miasto deklaruje konsekwentne zabiegi o wpisanie inwestycji do programu Zintegrowanej Sieci Kolejowej oraz dalszą współpracę z innymi samorządami i stroną rządową
-mówi Artur Łakomiec, prezydent Ostrowca Świętokrzyskiego.
W lokalnej perspektywie inwestycja mogłaby przełożyć się na zwiększenie atrakcyjności inwestycyjnej, ułatwienie dojazdów do pracy i edukacji, a także na lepsze skomunikowanie z dużymi ośrodkami miejskimi.
Projekt dla trzech województw i blisko dwóch milionów mieszkańców
Podczas spotkania podkreślano, że Korytarz Centralny nie jest wyłącznie lokalnym postulatem, ale inwestycją o znaczeniu ponadregionalnym. Według przedstawionych ocen projekt mógłby służyć blisko dwóm milionom mieszkańców trzech województw, poprawiając dostępność transportową i wzmacniając spójność komunikacyjną obszarów położonych między Mazowszem, województwem świętokrzyskim i Podkarpaciem.
W spotkaniu uczestniczyli między innymi Piotr Malepszak, wiceminister infrastruktury i pełnomocnik rządu do spraw Centralnego Portu Komunikacyjnego, Piotr Rachwalski, członek zarządu Centralnego Portu Komunikacyjnego, Michał Jasiak, zastępca dyrektora Podprogramu Kolejowego Centralnego Portu Komunikacyjnego, a także poseł na Sejm Rzeczypospolitej Polskiej Adam Dziedzic oraz reprezentanci samorządów. Obecność przedstawicieli administracji rządowej i spółki odpowiedzialnej za rozwój sieci kolejowej nadała rozmowom dodatkową rangę.
Napisz komentarz
Komentarze