Rozpoczęła się analiza ofert na budowę obwodnicy Ostrowca

W ramach zadania planowane jest zaprojektowanie i wybudowanie odcinka drogi jednojezdniowej klasy GP (droga główna o ruchu przyspieszonym) o długości około 2,7 km poprowadzonej nowym śladem od węzła Brezelia do ulicy Opatowskiej w ciągu istniejącej drogi krajowej nr 9. W ramach inwestycji planowana m.in. jest korekta części węzła, budowa wiaduktu nad drogą powiatową, dwóch mostów, przepustów oraz ronda.

Wykonawcy zaoferowali zrealizowanie inwestycji w trybie "projektuj i buduj" w ciągu 36 miesięcy od podpisania umowy z doliczeniem okresów zimowych. To oznacza, że z nowej obwodnicy kierowcy będą mogli skorzystać nie wcześniej niż 2022 roku.

Inwestycja przyczyni się do poprawy bezpieczeństwa ruchu i zwiększenia komfortu jazdy. Pozytywy płynące z nowej drogi odczują także mieszkańcy Ostrowca.  Zmniejszą się korki i hałas w mieście.

Obecnie międzynarodowa droga krajowa nr 9 przebiega przez Ostrowiec Świętokrzyski miejskimi ulicami, na których średnie natężenie ruchu przekraczało w 2015 roku liczbę 23 tysięcy pojazdów na dobę.