Barbara Kasińska
Mieszkańcy ulicy Waryńskiego bloków 4, 5 i 6 doczekają się zmiany, która po 16 latach ma rozwiązać ich problem z niebezpiecznym wyjazdem z przyblokowego parkingu. Sprawę omawiano podczas spotkania z przedstawicielami samorządu powiatowego i policji, w końcu otrzyma konkretne rozwiązanie techniczne i organizacyjne.
Od lat kierowcy opuszczający parking musieli wykonywać lewoskręt w miejscu kolidującym z ruchem pieszych i zatoczką przystanku autobusowego. Taka lokalizacja wjazdu prowadzącego wprost na przejście dla pieszych sprzyjała ryzykownym zachowaniom, a mieszkańcy wskazywali na brak poczucia bezpieczeństwa oraz częste naruszenia przepisów ruchu drogowego.
Mieszkańcy optowali za przesunięciem dotychczasowego przejścia dla pieszych tak, by nie kolidowało z wyjazdem z parkingu oraz z zatoczką przystankową. Kluczową rolę w zmianie organizacji ruchu odgrywa również nowe oznakowanie - środkowy pas wielofunkcyjny oznaczony znakiem R‑23, który obowiązuje od 19 lutego tego roku i umożliwia nowy sposób prowadzenia ruchu na odcinku ulicy.
Dzięki temu kierowcy będą mogli bezpieczniej wykonywać manewry: skręcać w prawo oraz korzystać z lewoskrętu przy wjeździe na przyblokowy parking.
Zawsze staramy się być tam, gdzie potrzebują tego nasi mieszkańcy, gdyż nasza służba jest dla ludzi. Reagujemy bardzo szybko i konsekwentnie, jeśli chodzi o każdy sygnał ze strony mieszkańców. Ulica Waryńskiego jest jedną z najbardziej obleganych ulic, jeśli chodzi o komunikację zarówno pieszą, jak i samochodową. Tym bardziej cieszymy się, że mogliśmy sprostać oczekiwaniom mieszkańcom i po 16 latach rozwiążemy problem, który bardzo mocno im doskwierał
Prace mają ruszyć na przełomie kwietnia i maja bieżącego roku. Koszt zadania oszacowano na około 40 tysięcy złotych, które powiat pokryje z własnego budżetu.
Zakres prac obejmuje przesunięcie przejścia oraz wprowadzenie wymaganych znaków i ewentualnych korekt oznakowania poziomego w obrębie zatoczki i wjazdu na parking. Dla mieszkańców oznacza to szansę na bezpieczniejsze korzystanie z drogi - mniejsze ryzyko kolizji z pieszymi i ograniczenie sytuacji, w których kierowcy łamią przepisy, próbując wykonać manewry w niewłaściwych warunkach.
Jednocześnie zmiana powinna zmniejszyć ryzyko wystawiania mandatów wynikających z konieczności wykonywania niebezpiecznych skrętów.
Napisz komentarz
Komentarze